プレスブレーキ機械フレームは鋼構造で、左右の垂直プレート、テーブルと圧力板が溶接されて一体構造を形成し、溶接後に調質によって内部応力を除去し、優れた剛性と高い安定性があります。
液圧プレスブレーキ機は液圧駆動で、シリンダーが機械の両端にあり、スライダに配置されて直接作動します。
3. プレスブレーキ機のシリンダー（Y1、Y2）とリアゲージ（X、Y、Z）のストロークはコンピュータで制御されます。バックゲージはボールねじと転がりガイドウェイを採用しており、高い繰り返し精度を保証します。
プレスブレーキのバックゲージサイズとスライドストロークはCNCシステムによって制御され、バックゲージには高精度ボールねじを使用し、動作が安定して精密な位置決めが可能です。
CNCプレスブレーキ機のCNCシステムはインバータ制御技術を採用しており、マルチステッププログラミング機能があり、操作が簡単です。
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タイプ |
公称圧力（kn） |
作業台長さ（mm） |
作業台の幅 |
極間距離（mm） |
喉深さ（mm） |
メインモーター（kW） |
寸法 L*W*H |
|
40*1600 |
400 |
1600 |
900 |
1165 |
350 |
5.5 |
2250*1650*2400 |
|
63*2500 |
630 |
2500 |
900 |
1960 |
380 |
5.5 |
3150*1700*2500 |
|
80*2500 |
800 |
2500 |
900 |
1960 |
380 |
7.5 |
3150*1700*2500 |
|
80*3200 |
800 |
3200 |
900 |
2760 |
380 |
7.5 |
3850*1700*2500 |
|
100*3200 |
1000 |
3200 |
950 |
2750 |
390 |
7.5 |
3900*1800*2650 |
|
125*3200 |
1250 |
3200 |
950 |
2750 |
390 |
11 |
3900*1800*2680 |
|
160*3200 |
1600 |
3200 |
1000 |
2740 |
400 |
15 |
4000*1900*2720 |
|
200*3200 |
2000 |
3200 |
1000 |
2730 |
400 |
18.5 |
4000*1900*2720 |
|
300*3200 |
3000 |
3200 |
1330 |
2720 |
500 |
22 |
4000*2200*3500 |
|
100*4000 |
1000 |
4000 |
950 |
3350 |
390 |
7.5 |
4800*1800*2650 |
|
125*4000 |
1250 |
4000 |
950 |
3350 |
390 |
11 |
4800*1800*2680 |
|
160*4000 |
1600 |
4000 |
1000 |
3340 |
400 |
15 |
4800*1900*2720 |
|
200*4000 |
2000 |
4000 |
1000 |
3330 |
400 |
18.5 |
4800*1900*2800 |
|
250*4000 |
2500 |
4000 |
1000 |
3330 |
450 |
18.5 |
4800*1900*2850 |
- ESA 3D Bendソフトウェアをサポート
- メインモーター シーメンス ドイツブランド
- INOVANCEサーボモーター（オプション）
- ポンプファーストUSAブランド
- 油圧バルブ BOSCH-REXROTH ドイツブランド
- フットペダル イタリア ピザートブランド
- 格子定規 GIVI イタリアブランド
- 電気シュナイダーフランスブランド
- ボールねじ＆リニアガイド Hiwin台湾ブランド
- 高速クランプ
- ライトカーテン KELIブランド（オプション）
機械本体は全体的に溶接され、全体的に加工された構造になっており、機械本体の主要部分には ANSYS 有限要素解析ソフトウェアを適用して解析することで、工作機械の信頼性と機械全体の精度を確保しています。すべてのプレスブレーキの基礎は、工場認定の高降伏鋼で作られた頑丈なモノブロックフレームです。その結果、当社のプレスブレーキは長年にわたって正確かつ確実に機能します。
ラムの両側にあるデュアル油圧シリンダーにより、より速いアプローチ速度が得られます。シリンダーは同期してスムーズな動きを実現し、0.004の精度で正確なラム位置を実現します。
RAYMAX プレスブレーキは、オープンスペース設計のため、深い曲げ部分があり、長い工具を必要とする部品にも簡単に対応できます。当社の機械は、市場のほとんどのメーカーの機械よりも、通常、スロート深さが深く、デイライトスペースが広く、ストローク長が長くなっています。サイドフレーム間の距離を最大限にして深い部品フランジに対応するために、RAM GUIDING をフレームの外側に取り付けました。
CNC クラウニングにより、機械の全長にわたって一定の曲げ角度が確保されます。これは、機械に事前に負荷をかけることで実現され、負荷がかかった状態で起こり得るたわみを相殺したり、工具の摩耗を補正したりして、負荷がかかった状態で接触する面が互いに平行になるようにします。
CNC クラウニング システムでは、プレス ブレーキ制御に機械特性とたわみデータが事前にプログラムされています。手動クラウニングでは、各アプリケーション用の簡単なスプレッドシートまたはチャートを簡単に作成できます。
手動クラウン
たわみ補正ワークベンチ
RAYMAX PPOファミリーCNCクラウニング
Wila ツールホルダーとクラウニングシステム
-10.1インチ高解像度カラーTFT
-2Dグラフィカルタッチスクリーンプログラミング
-「ホットキー」タッチナビゲーション
-最大4軸（Y1、Y2 + 2つの補助軸）
-Profile-T オフラインソフトウェア
- 15インチ高解像度カラーTFT
- 2Dグラフィカルタッチスクリーンプログラミング
- 最大 4 軸 (Y1、Y2 + 2 つの補助軸)
- 曲げシーケンス計算
- Profile-58TL オフラインソフトウェア
- 17インチ高解像度カラーTFT
- 2Dグラフィカルタッチスクリーンプログラミングモード
- シミュレーションと生産における3D視覚化
- Profile-T2D オフラインソフトウェア
- 17インチ高解像度カラーTFT
- 2Dおよび3Dグラフィカルタッチスクリーンプログラミングモード
- シミュレーションと生産における3D視覚化
- Profile-T3D オフラインソフトウェア
- 24インチ高解像度カラーTFT
- 2Dグラフィカルタッチスクリーンプログラミングモード
- シミュレーションと生産における3Dマシン表現
- Profile-SL オフラインソフトウェア
- 24インチ高解像度カラーTFT
- 3Dおよび2Dグラフィカルタッチスクリーンプログラミングモード
- シミュレーションと生産における3D機械表現を含む3D視覚化
- Profile-S3D オフラインソフトウェア
- 7インチカラーグラフィックCRTスクリーン
- 手動シーケンスによる 2D グラフィック プロファイルの作成
- 最大4軸（Y1、Y2 + 2軸）
- 角度とバックゲージの補正。
- PC1200オフラインソフトウェアが付属
- フルタッチスクリーンを備えた12インチカラーグラフィック
- 手動シーケンスによるタッチ2Dグラフィックパーツ作成
- 最大4軸（Y1、Y2、X、R軸）
- 角度とバックゲージの補正。
- PC-ModEvaオフラインソフトウェアが付属
- フルタッチスクリーンを備えた15インチカラーグラフィック
- タッチ2Dグラフィカルプロファイル描画と正確な2Dプログラム作成
- 最大 6 軸 (Y1、Y2、X、R、Z1、Z2 軸)
- VisiTouch 2D または VisiTouch MX オフライン ソフトウェア。
- 10インチLCDタッチスクリーン（抵抗膜方式）
- 手動シーケンスによるタッチ2Dグラフィックパーツの作成
- 4軸スタンダー（Y1、Y2、X、R）
- 無料のオフラインPCシミュレーションソフトウェア
- タンデムマシン管理（オプション）
- SCADAまたはMES用のModbus TCPインターフェース（オプション）
- 15インチLCDタッチスクリーン（抵抗膜方式）
- 自動シーケンスによるタッチ2Dグラフィックパーツ作成
- 4 軸までスタンド可能、最大 6 軸まで可能。
- 無料のオフラインPCシミュレーションソフトウェア
- タンデムマシン管理（オプション、最大4台のマシンまで可能）
- SCADAまたはMES用のModbus TCPインターフェース（オプション）
- マルチタッチスクリーン用に設計された18.5インチ
- ツールシェイプ（.dxf ファイル）のインポートをサポート
- ESA 3D Bendソフトウェアをサポート
- 業界標準の4.0 Modbus TCPインターフェースを装備
- マルチタッチスクリーン用に設計された21.5インチ
- マルチタッチアプリケーションをサポート
- ツールシェイプ（.dxf ファイル）のインポートをサポート
- ESA 3D Bendソフトウェアをサポート
- 業界標準の4.0 Modbus TCPインターフェースを装備
RAYMAX は、あらゆる曲げニーズに対応する 2、4、6 軸のサポート ブラケットを提供しています。プレス ブレーキのニーズに最適なソリューションを構成するお手伝いをいたします。
BGA-2 バックゲージ（X,R）
- X、R軸のボールねじとリニアガイド
- 軸X速度500mm/s。
- HIWINリニアガイド付き手動Z1、Z2軸
- 機械精度±0.03mm。
- ダブルストップとマイクロメトリック調整機能を備えたフィンガー。
BGA-4 バックゲージ（X,R,Z1,Z2）
- X、R軸のボールねじとリニアガイド
- 軸 Z1-Z2 上の精密ベルトと YYC ラック。
- ダブルストップとマイクロメトリック調整機能を備えたフィンガー。
- 機械精度±0.03mm。
- 軸 Z1-Z2 速度 1000 mm/s。
- 軸X速度500mm/s。
BGA-6 バックゲージ（X1、X2、R1、R2、Z1、Z2）
1.Rolleriクランプシステム
Amada、Boschert、Bystronic-Beyeler Euro-B、ROL200 のパンチ用新クランプ! NEWDurmazlar、Ermaksan、Gasparini、Haco、Promecam などに対応。新特許取得システムにより、トップ ツールを手動、空気圧、または油圧で垂直にクランプできます。非常に簡単な操作と驚くほど低価格という特長があり、高い効率を保証します。アドバンテージ：
- すべてのRolleri R1型パンチの高速垂直工具交換
- Rolleri R1型パンチを改造せずに使用可能
- 安全かつ迅速なツール交換
- 時間の消費と関連コストの大幅な改善
- ツールが落下しないように保護します
- 手動、空気圧、油圧モデルを用意
2.ウィルソン空気圧クランプ
この革新的な高速クランプ システムはあらゆるニーズを満たすことができ、Express Air クランプによりプレス ブレーキのセットアップ時間が短縮されるため、販売用プレス ブレーキのパンチを頻繁に交換するユーザーにとって最適な選択肢となります。
アドバンテージ：
- すべてのヨーロッパ型パンチの高速垂直工具交換
- 安全かつ迅速なツール交換
- 時間の消費と関連コストの大幅な改善
- ツールが落下しないように保護します
- 手動、空気圧、油圧モデルを用意
3.Wila油圧クランプシステム
Wila の「新標準」ツール システムは、販売されている RAYMAX 油圧プレス ブレーキの精度、品質、柔軟性において市場リーダーとなっています。
アドバンテージ：
- 長寿命: >10年
- WILAスタイルのツールのクイッククランプ
- 簡単なプッシュボタンロード
- 迅速かつ安全なツール交換：時間を80%短縮
- 高精度な曲げ角度とフランジエッジ
長くて薄いシートを曲げるためのシート サポート フォロワー システムを備えた油圧プレス ブレーキ。基本的には、曲げライン (下部ツール) の高さでマシンの前面に配置された 1 組のシート サポートで構成されます。サポートは CNC によって制御され、曲げプロセス中にシートを追従してサポートします。
逆曲げは、非常に大きく、重く、薄いプレートを曲げるときに発生します。オーバーハングによってトルクが発生し、図に示すように、シートが自重でダイ エッジの周りを曲がります。シート リフターは、曲げサイクル全体にわたってプレートを支え、この種の損傷を防ぐのに役立ちます。
アドバンテージ：
- 自動曲げフォロワーサポート
- AP1-AP2 CNC制御補間軸
- 重い部品や大きな薄い板におすすめ
- 70°まで曲げる
- 耐荷重 - サポートあたり180kg
- ブラシとサポートシャフトの寸法は350x900、最大1200 mm
ハイブリッドサーボモーター
- 30%の省エネ
- 高効率
- 環境保護と汚染なし
- 低燃費
- メンテナンスと使用コストが低い
- 優れた密閉性能
ハイブリッドプラスサーボモーター
- 節約: 従来のドライブに比べて 60% の電力を節約します。
- 効率: 最大 30% 向上し、効率がさらに向上します (サイクル タイムが短縮されます)。
- 正確: 最大5umのより正確な位置決め
- 静音: 騒音が低減されるため、機械の動作音が静かになります。
- 少ない：油圧オイルの使用量は最小限で、従来のものに比べてわずか30％です。
- 簡単: 構築が簡単で、メンテナンスも簡単で、機械の故障率が低くなります。
DSPレーザー安全保護装置は、曲げ機オペレーターの人身安全を全面的に保護し、機械上のスライダーの急速な動きによる危険を回避します。曲げツールの先端にブロック状の保護領域が形成され、ツールの先端の前部、中部、後部を保護します。保護領域はツールの先端の下に固定され、ツールと同期して移動します。これにより、ツールの下にある高速の物体は、ツールの先端に触れる前に、DSPによって作成された保護領域に最初に入る必要があります。障害物（作業者の指など）がDSP保護領域に入ると、DSPはすぐに信号を送信し、スライダーの下降を中断します。
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