Konstrukce stroje je tříválcová symetrická, horní válec uprostřed dvou spodních válečků symetrická poloha pro vertikální zdvihový pohyb, přes šnekový pohon pro získání horního válce pro zdvihový pohyb, přes výstupní ozubené kolo reduktoru zabírající s spodní válečkové ozubené kolo pro získání dvou spodních válečků pro vzájemný rotační pohyb, pro zajištění točivého momentu pro odvalovací desku. Stroj je celá konstrukce, pracovní část a hlavní hnací část jsou instalovány na tuhé svařovací základně, což usnadňuje instalaci a odladění stroje.
|
model |
Max. role |
Max. role |
horní válce |
Průměr spodního válce – (mm) |
Centrální |
hlavní motor |
|
š11-6x1500 |
6 |
1500 |
160 |
160 |
220 |
4 |
|
W11-4X2500 |
4 |
2500 |
160 |
140 |
220 |
5.5 |
|
w11-6x2000 |
6 |
2000 |
170 |
150 |
250 |
5.5 |
|
w11-8x2500 |
8 |
2500 |
240 |
180 |
280 |
7.5 |
|
W11-10x2500 |
10 |
2500 |
250 |
190 |
320 |
11 |
|
w11-12x2500 |
10 |
2500 |
260 |
220 |
320 |
11 |
|
w11-16x2500 |
16 |
2500 |
280 |
240 |
360 |
11 |
|
w11-20x2000 |
20 |
2000 |
280 |
240 |
360 |
11 |
|
w11-25x2500 |
25 |
2500 |
370 |
280 |
480 |
22 |
|
w11-30x2000 |
30 |
2000 |
360 |
290 |
480 |
22 |
Dva spodní válce jsou hnací a horní je napínací. Horní válec provádí vertikální zvedání pohybem ve střední poloze dvou spodních válečků, zvedání horního válce je realizováno motorem, reduktorem otáček, šnekovým převodem a šnekem.
Ruční sklopné zařízení se používá, když je válcování válcových dílů dokončeno.
Přenos spodního válce je realizován hlavním motorem přes hlavní reduktor.
Skládá se z pohyblivého manipulačního stolu a ovládací skříňky. zvedací vzdálenost dolního válce může být zobrazena na jednom manipulačním stole pomocí fotoelektrického kodéru.
Tento tříválcový symetrický válcovací stroj provádí navíjení válcového obrobku stlačením horního válce a čelním válcováním horního a spodního válce. Skládá se hlavně z pracovní jednotky, hnací jednotky, vyvažovací jednotky, základny a kuželové jednotky atd.
1. Pracovní jednotka
Pracovní jednotka se skládá z nosného stojanu levého a pravého válečku, jednoho horního válečku, dvou spodních válečků, šneku a šnekového kola a některých pomocných dílů.
Pohon spodních válců se provádí hlavním motorem přes hlavní zpomalovací motor. Výstupní ložisko hlavního zpomalovače je přenášeno na dva spodní válečky přes sadu ozubených kol. Změna směru přenosu je dosažena změnou směru hlavního motoru.
2. Hlavní pohonná jednotka
Hlavní pohonná jednotka se skládá z hlavního motoru, hlavního zpomalovacího motoru a některých vedlejších částí. Pohon spodních válců se provádí hlavním motorem přes hlavní zpomalovací motor. Výstupní ložisko hlavního zpomalovače je přenášeno na dva spodní válečky přes sadu ozubených kol. Změna směru přenosu je dosažena změnou směru hlavního motoru.
3. Aplikace vykládací jednotky
Když je obrobek válce hotový, než jej sundáte z levého ložiskového stojanu, posuňte horní váleček do své polohy, zatlačte na horní válec vzadu pomocí vyvažovacího nosníku a poté vytáhněte čep hřídele z ložiska závitníku stojan, poklepejte dolů na stojan ložiska. Celý obrobek odchází z jedné strany horního válce.
horké výrobky
EN
