De constructie van de machine is driewalig symmetrisch, met de bovenste wal in een symmetrische positie in het midden van de twee onderste walen voor een verticale liftbeweging, waarbij door middel van een schroefwormaandrijving de beweging van de bovenste wal wordt verkregen, en door middel van een verbindingsversnelling die in mesh staat met de tandwiel van de onderste wal, de twee onderste walen een tegenovergestelde rotatie krijgen, waardoor een koppel voor het rollen van platen wordt verschaft. De machine heeft een geheel structureel ontwerp, waarbij het werkende deel en het hoofddrijfdeel zijn gemonteerd op een stijve gesoldeerde basis, wat de installatie en afstelling van de machine vereenvoudigt.
|
Model |
Maximale rol |
Maximale rol |
bovenste rol |
Onderste wal diameter - (mm) |
Centraal |
Hoofdmotor |
|
W11-6x1500 |
6 |
1500 |
160 |
160 |
220 |
4 |
|
W11-4X2500 |
4 |
2500 |
160 |
140 |
220 |
5.5 |
|
W11-6x2000 |
6 |
2000 |
170 |
150 |
250 |
5.5 |
|
W11-8x2500 |
8 |
2500 |
240 |
180 |
280 |
7.5 |
|
W11-10x2500 |
10 |
2500 |
250 |
190 |
320 |
11 |
|
W11-12x2500 |
10 |
2500 |
260 |
220 |
320 |
11 |
|
W11-16x2500 |
16 |
2500 |
280 |
240 |
360 |
11 |
|
W11-20x2000 |
20 |
2000 |
280 |
240 |
360 |
11 |
|
W11-25x2500 |
25 |
2500 |
370 |
280 |
480 |
22 |
|
W11-30x2000 |
30 |
2000 |
360 |
290 |
480 |
22 |
De twee onderste walen zijn aandrijfwelen en de bovenste is een vrije wiel. De bovenste wal beweegt verticaal in het centrum tussen de twee onderste walen, waarbij de verheffing van de bovenste wal wordt gerealiseerd door een motor, versnelling, wormwiel en worm.
Het handmatige valeinde-apparaat wordt gebruikt wanneer het rollen van de cilindrische onderdelen is voltooid.
De overbrenging van de onderste rol wordt gerealiseerd door de hoofdmotor via de hoofdreductor.
Deze bestaat uit een beweegbare manipulatietafel en een bedieningskast. De hefhoogte van de neerwaartse rol kan via een manipulatietafel worden weergegeven via een foto-elektrische codeereenheid.
Deze symmetrische rolmachine met drie rollen voert het oprollen van het cilinderwerkstuk uit door het persen van de bovenste rol en het face-to-face rollen van de bovenste en onderste rollen. Het bestaat voornamelijk uit de werkeenheid, de aandrijfeenheid, de balanceereenheid, de basis- en de kegeleenheid, enz.
1. De werkeenheid
De werkseenheid bestaat uit de lagerstand van de linker en rechter rollen, één bovenrol, twee onderrollen, schroefworm en wormwiel en enkele bijbehorende onderdelen.
De aandrijving van de onderste rollen wordt uitgevoerd met de hoofdmotor via de hoofdvertragermotor. Het uitgangslager van de hoofdvertrager wordt via een set tandwielen overgebracht op de twee onderste rollen. De verandering van de transmissierichting wordt verkregen via de richtingsverandering van de hoofdmotor.
2. De hoofdaandrijfeenheid
De hoofdaandrijfeenheid bestaat uit de hoofdmotor, de hoofdvertragermotor en enkele ondergeschikte onderdelen. De aandrijving van de onderste rollen wordt uitgevoerd met de hoofdmotor via de hoofdvertragermotor. Het uitgangslager van de hoofdvertrager wordt overgebracht op de twee onderste rollen via een set tandwielen. De verandering van de transmissierichting wordt verkregen door de richtingsverandering van de hoofdmotor.
3. De toepassing van de loseenheid
Wanneer het cilinderwerkstuk compleet is, laat u de bovenste rol omhoog gaan naar zijn positie voordat u het van de linker lagerstandaard haalt, drukt u de bovenste rol aan de achterkant met de balanceerbalk en trekt u vervolgens de aspen uit de taplagerstandaard, tikt u de lagerstandaard naar beneden. Het complete werkstuk gaat van één kant van de bovenste rol af.
Heetste Producten
EN
