Koneen rakenne on kolmirullainen symmetrinen, ylärulla kahden alempana olevan rullan symmetrisessä asennossa pystysuorassa nostoliikkeessä, ylärullan nostoliike saadaan aikaan ruuvivihdalla, alempien rullien vaihteiston ulostulohammaspyörä on kytketty alempien rullien hammaspyöriin, jotta saadaan aikaan keskinäinen pyörimisliike, joka tuottaa vääntömomenttia levyn rullaamiseen. Kone on kokonaisrakenteinen, työosa ja päävoimansiirto-osa on asennettu jäykälle hitsauspohjalle, mikä helpottaa koneen asennusta ja säätöä.
Malli |
Max. rullaa |
Max. rullaa |
ylempi rullaaja |
Alarullan halkaisija - (mm) |
Keski |
Päämoottori |
W11-6x1500 |
6 |
1500 |
160 |
160 |
220 |
4 |
W11-4X2500 |
4 |
2500 |
160 |
140 |
220 |
5.5 |
W11-6x2000 |
6 |
2000 |
170 |
150 |
250 |
5.5 |
W11-8x2500 |
8 |
2500 |
240 |
180 |
280 |
7.5 |
W11-10x2500 |
10 |
2500 |
250 |
190 |
320 |
11 |
W11-12x2500 |
10 |
2500 |
260 |
220 |
320 |
11 |
W11-16x2500 |
16 |
2500 |
280 |
240 |
360 |
11 |
W11-20x2000 |
20 |
2000 |
280 |
240 |
360 |
11 |
W11-25x2500 |
25 |
2500 |
370 |
280 |
480 |
22 |
W11-30x2000 |
30 |
2000 |
360 |
290 |
480 |
22 |
Kaksi alempaa rullaa ovat vetäviä ja yläruuna on tyhjärulla. Ylärulla tekee pystysuoraa nostoliikettä kahden alempana olevan rullan keskiasennossa, ylärullan nostaminen toteutetaan moottorin, vaihteiston, ruuvivihdan ja ruuvin avulla.
Manuaalista pudotuspäälaitetta käytetään, kun lieriömäiset osat on rullattu valmiiksi.
Alarullan voimansiirron toteuttaa päämoottori päävähentimen kautta.
Tämä koostuu siirrettävästä käsittelypöydästä ja ohjauslaatikosta. alarullan nostoetäisyys voidaan näyttää yhdessä käsittelytaulukossa valosähkökooderin kautta.
Tämä kolmirullainen symmetrinen valssauskone suorittaa sylinterin työkappaleen kelauksen ylärullaa puristamalla ja ylä- ja alatelat kasvotusten rullaamalla. Se koostuu pääasiassa työyksiköstä, käyttöyksiköstä, tasapainotusyksiköstä, alustasta ja kartioyksiköstä jne.
1. Työyksikkö
Työyksikkö koostuu vasemman ja oikean rullan laakeritelineestä, yhdestä ylärullasta, kahdesta alarullasta, ruuvivihasta ja vihapyörästä sekä joistakin apuosista.
Pohjatelojen käyttö tapahtuu päämoottorilla päähidastusmoottorin kautta. Päähidastimen ulostulolaakeri välitetään kahdelle alarullalle hammaspyöräsarjan kautta. Voimansiirron suunnan muutos saadaan aikaan päämoottorin suunnanmuutoksella.
2. Pääkäyttöyksikkö
Pääkäyttöyksikkö koostuu päämoottorista, päähidastusmoottorista ja joistakin apuosista. Pohjatelojen käyttö tapahtuu päämoottorilla päähidastusmoottorin kautta. Päähidastimen ulostulolaakeri välitetään kahdelle alarullalle hammaspyöräsarjan kautta. Voimansiirron suunnan muutos saadaan aikaan päämoottorin suunnanmuutoksella.
3. Purkuyksikön käyttö
Kun sylinterin työkappale on valmis, ennen kuin irrotat sen vasemmasta laakeritelineestä, aseta ylätela nousemaan asentoonsa, paina ylärullaa takana tasapainopalkin kanssa ja vedä sitten akselin tappi irti tapilaakerista. jalusta, napauta laakeriteline alas. Koko työkappale irtoaa ylätelan toiselta puolelta.