Υψηλή Ακρίβεια Τέλος Προ-κάμψης
Η τελική προκάμψη επιτρέπει ρυθμιζόμενο μήκος ευθύγραμμου άκρου με υψηλή ακρίβεια υπό συγκεκριμένη πίεση.
Ανώτερη ακρίβεια προϊόντος
Η συνεχής κάμψη και η ακριβής προκάμψη του άκρου έχουν ως αποτέλεσμα προϊόντα υψηλής ακρίβειας. Το σχήμα τυμπάνου του άνω κυλίνδρου και οι ρυθμιζόμενοι κύλινδροι στήριξης εξασφαλίζουν ιδανικά αποτελέσματα τόσο για λεπτές όσο και για χοντρές πλάκες.
Έλεγχος NC για υψηλή απόδοση
Η απλοποιημένη λειτουργία και ο χειρισμός ενός ατόμου ενισχύουν σημαντικά την αποδοτικότητα της παραγωγής.
Διάφορες μέθοδοι ελέγχου για διαφορετικές εφαρμογές
- Οι επιλογές ελέγχου περιλαμβάνουν:
- TNC (Top NC): Παραγωγή μικρής παρτίδας
- T&BNC (Top & Bottom NC): Παραγωγή μεσαίας παρτίδας
- CNC: Παραγωγή μεγάλου όγκου, πολλαπλών ποικιλιών
Ευέλικτα σχήματα κάμψης
- Υποστηρίζει διάφορα σχήματα:
- Σχήμα Ο: Πίσω κάμψη
- Σχήμα U: Μπροστινή κάμψη
- Ειδική κάμψη: Συνδυασμένες μέθοδοι.
- Τι;
μοντέλο |
Μέγ. πάχος πλάκας (mm) |
Πάχος προκάμψης |
Μέγ. πλάτος πλάκας (mm) |
Dia. άνω κυλίνδρου (mm) |
Dia. κάτω κυλίνδρου (mm) |
Απόσταση κέντρου |
ισχύς του κύριου κινητήρα (kw) |
Ισχύς υδραυλικού κινητήρα (KW) |
W11S-8X2000 |
8 |
6 |
2000 |
235 |
Φ135 |
180 |
5.5 |
2.2 |
W11S-8X2500 |
8 |
6 |
2500 |
245 |
Φ145 |
200 |
7.5 |
4 |
W11S-12X2000 |
12 |
10 |
2000 |
255 |
Φ150 |
200 |
7.5 |
4 |
W11S-12X2500 |
12 |
10 |
2500 |
270 |
Φ150 |
245 |
11 |
5.5 |
W11S-12X3200 |
12 |
10 |
3200 |
300 |
Φ165 |
300 |
15 |
5.5 |
W11S-16X2000 |
16 |
12 |
2000 |
270 |
Φ150 |
245 |
11 |
5.5 |
W11S-16X2500 |
16 |
12 |
2500 |
300 |
Φ165 |
270 |
15 |
5.5 |
W11S-16X3200 |
16 |
12 |
3200 |
350 |
Φ180 |
300 |
15 |
7.5 |
W11S-20X2000 |
20 |
16 |
2000 |
300 |
Φ165 |
270 |
15 |
5.5 |
W11S-20X2500 |
20 |
16 |
2500 |
330 |
Φ180 |
300 |
15 |
7.5 |
W11S-25X2000 |
25 |
20 |
2000 |
350 |
Φ180 |
330 |
22 |
7.5 |
W11S-25X2500 |
25 |
20 |
2500 |
380 |
Φ200 |
360 |
22 |
11 |
W11S-30X2000 |
30 |
25 |
2000 |
380 |
Φ220 |
360 |
30 |
11 |
W11S-30X2500 |
30 |
25 |
2500 |
410 |
Φ235 |
380 |
30 |
11 |
W11S-30X3000 |
30 |
25 |
3000 |
450 |
Φ250 |
420 |
30 |
11 |
W11S-30X3200 |
30 |
25 |
3200 |
450 |
Φ250 |
420 |
30 |
15 |
W11S-30X4000 |
30 |
25 |
4000 |
560 |
Φ290 |
500 |
37 |
15 |
W11S-40X2000 |
40 |
35 |
2000 |
480 |
Φ250 |
420 |
37 |
22 |
W11S-40X2500 |
40 |
35 |
2500 |
500 |
Φ275 |
460 |
45 |
22 |
W11S-40X3000 |
40 |
35 |
3000 |
540 |
Φ290 |
500 |
55 |
22 |
W11S-40X4000 |
40 |
35 |
4000 |
610 |
Φ360 |
610 |
75 |
22 |
W11S-50X3200 |
50 |
40 |
3200 |
650 |
Φ360 |
700 |
75 |
22 |
W11S-50X4000 |
50 |
40 |
4000 |
700 |
Φ380 |
700 |
75 |
22 |
W11S-60X3000 |
60 |
50 |
3000 |
650 |
Φ380 |
700 |
75 |
22 |
Το μηχάνημα αποτελείται από τον άνω κάτω εξοπλισμό, τον κάτω εξοπλισμό και τον εξοπλισμό οριζόντιας αλλαγής, τον εξοπλισμό υποστήριξης, τον κύριο εξοπλισμό μετάδοσης, τον εξοπλισμό αναστροφής, το αριστερό και δεξιό πλαϊνό πλαίσιο και το κάτω στήριγμα κ.λπ.
1. Εξοπλισμός άνω ρολού
Αποτελείται από κύριους κυλίνδρους, άνω έδρες ρουλεμάν κυλίνδρων, οι δύο κύριοι κύλινδροι λαδιού παρέχουν την απαιτούμενη δύναμη κάμψης, η δύναμη εργασίας του κύριου κυλίνδρου είναι 19,5 MPa, ο επάνω κύλινδρος μοιάζει με τύμπανα.
Το υλικό είναι 42CrMo και η σκληρότητα είναι HB260-300, HRC45.
2. Χαμηλότεροι κύλινδροι και εξοπλισμός οριζόντιας βάρδιας
Οι κάτω κύλινδροι αποτελούνται από κάτω κυλίνδρους, κάτω καθίσματα ρουλεμάν κυλίνδρων, κάτω γρανάζια εισόδου κυλίνδρων, κάτω ρουλεμάν κυλίνδρων κ.λπ.
Ο εξοπλισμός οριζόντιας αλλαγής ταχυτήτων κινούνταν με κινητήρα οριζόντιας αλλαγής ταχυτήτων, μέσω του μειωτήρα σκουληκιών. Ο τροχός σκουληκιού και η ράβδος ατέρμονας επίσης οι σφαιρικές βίδες πραγματοποιούν τη λειτουργία της κύλισης συμμετρίας.
Ο κάτω κύριος κινητήρας παρέχει την ισχύ στους κάτω κυλίνδρους μέσω του κύριου κιβωτίου ταχυτήτων, του κάτω γραναζιού εισόδου κυλίνδρου, του άξονα μετάδοσης κίνησης ανοιχτού τύπου.
Ο εξοπλισμός του οριζόντιου άξονα αποτελείται από: κινητήρα οριζόντιας αλλαγής ταχυτήτων, ανιχνευτή ατέρμονων γραναζιών, ατέρμονα γρανάζια και ατέρμονες ράβδους κ.λπ.
Το υλικό είναι 45# και η σκληρότητα ακρόασης HB260-300, HRC45.
- Αποτελείται από γραναζωτή αντλία, σταθμό ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και κυκλώματα σωληνώσεων.
- Οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες που κατασκευάζονται στο Tai Wan.
- Το υδραυλικό σύστημα αποτελείται από 3 είδη κυκλώματος, κύκλωμα ρύθμισης πίεσης, κύκλωμα συμμετρίας, κύκλωμα ταχύτητας κ.λπ.
- Το κύκλωμα ρύθμισης πίεσης που ρυθμίζει την πίεση εργασίας από τις κύριες βαλβίδες υπερχείλισης, η πίεση λειτουργίας του συστήματος είναι 19,5 MPa. Το κύκλωμα συμμετρίας μπορεί να κάνει τον επάνω κύλινδρο πάνω και κάτω ρυθμίζοντας το γκάζι και η ακριβής συμμετρία είναι +0,20 mm.
- Το κύκλωμα ταχύτητας ελέγχει τη διέλευση του πλαϊνού πλαισίου εκφόρτωσης και επαναρυθμίζει, και η ταχύτητα μπορεί να ρυθμιστεί από το γκάζι.
Ιt αποτελείται από σταθμό ηλεκτρο-ελέγχου (κουτί), σταθμό κάτω με χειροκίνητο χέρι, η πηγή ισχύος είναι 380V/50Hz.
Ο κεντρικός διακόπτης έχει τις λειτουργίες προστασίας από βραχυκύκλωμα και τη λειτουργία προστασίας υπερφόρτωσης του κύριου κινητήρα. Οι κατευθύνσεις του κινητήρα μπορούν να ελεγχθούν από τον επαφέα A.C, το κύκλωμα ελέγχου ελέγχεται από τον ελεγκτή PLC και το σύστημα όψης οθόνης αφής. Η μετάπτωση συμμετρίας είναι πολύ υψηλή, με αξιόπιστη δράση και μεγάλη διάρκεια ζωής. Όλες οι ενδείξεις των κουμπιών ελέγχου είναι σταθερές είναι το Electrical-control-box.